vincent's notes

http://blog.udn.com/keithmin/679610

http://www.everytrail.com/ 一個管理軌跡的網站，也有做軌跡記錄軟體給iPhone. 可以從flickr抓圖，所以只要儲存軌跡即可，不需要負擔到圖檔的頻寬，地圖又是用Google Maps的，也不用頻寬。 已經跟Google Earth整合。

http://www.microsoft.com/azure/howdoesitwork.mspx 繼Google之後，微軟也出雲端運算平台囉！ 看起來也是一樣不用前，要好好利用呀~

http://www.codeproject.com/KB/mobile/WCEUnit.aspx 網友寫的Unit Testing for eVC++ Applications.

http://www.openstreetmap.org/ 一個免費地圖的計畫，Android的導航軟體 AndNav2就是用這個圖。

http://www.motionx.com/?Page=Home 一家專門寫行動手機程式的公司，有寫給iPhone用的GPS相關產品。

沈勤譽／台北 2008/12/16 神達再度出手收購麥哲倫(Magellan)，為全球可攜式導航裝置(PND)產業投入震撼彈。神達旗下的宇達電通(Mio)全球品牌行銷部總監劉宜君表示，未來PND的決戰點不是在硬體，而是軟體與服務的競爭，Mio會朝向軟體服務及整合性產品等方向尋找藍海。 劉宜君指出，雖然PND的價格競爭非常激烈，但下滑幅度已有趨緩的跡象，2007年PND的平均銷售價格(ASP)從299美元跌到199美元，2008年則從199美元跌到149美元，為了改善ASP下滑的情況，強化加值服務與產品差異化是必然要走的方向。 在強化加值服務部分，包括圖資、興趣點(POI)與即時交通資訊(TMC)等途徑，例如PND加入TMC功能，售價就可提升50歐元；另外，在銷售圖資方面，歐洲單一國家的圖資售價約為19.99歐元，西歐圖資則為49.99歐元，圖資的毛利高達70~80%，可避開硬體殺價競爭的血路。 此外，硬體產品的功能也要力求差異化，例如螢幕越做越大，從過去的3.5吋到現在主流的4.3吋，再往4.5吋、5.7吋甚至7吋發展，也都可以拉抬產品售價；至於增加多媒體及電視等功能的PND，售價也可提升20~40歐元不等。 另一方面，Mio也跳脫既有的PND領域，持續往GPS手機及行動上網裝置(MID)等整合性產品擴張版圖，預計2009年起將會陸續看到3.5G手機及以GPS為核心的MID新產品問世，並將強化與電信營運商的合作。 劉宜君強調，不同市場的PND競爭也有很大差異，美國因為是單一市場，只要1種圖資，因此價格競爭最為激烈，歐洲相對來說較為分散，包括語言與地域都有差異，價格競爭次之，而其中的東歐因為起步較晚，ASP反倒比西歐高出50歐元，至於亞太地區的差異更大。 過去歐洲一直是全球PND產品的銷售重鎮，但北美已有迎頭趕上的態勢，預估2009年市場規模就有機會超越歐洲，使得北美的重要性與日俱增；Mio在接連收購以北美為主力市場的Navman及Magellan之後，如能發揮合併縱效，北美戰力應可逐步提升。